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もっとも大きな特徴はドラッグを従来のステンレスからチタンとセラミックに変更。
市場に出回っている同クラスのリールより軽量化、セラミックのマイクロベアリング
を採用する事により、今だかつてないスムーズに大物とのやり取りが可能になりました。 |
| Model |
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Line/Backing |
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重量oz/gram |
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価格
（税込み） |
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スプール
（税込み） |
| NV SIX-SEVEN |
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WF7+200yds #20 |
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6.5oz/185g |
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￥72.500 |
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￥31.800 |
| NV EIGHT-NINE |
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WF9+200yds #30 |
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7.1oz/201g |
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￥78.600 |
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￥33.000 |
| NV TEN-ELEVEN |
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WF11+225yds #30 |
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7.6oz/215g |
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￥85.800 |
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￥36.000 |
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Nautilus FW
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Nautilus Feather Weight PLUS
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WF-3 + 110 yds #20,
Wt. 4.0 oz.
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WF-5 + 140 yds #20,
Wt. 4.2 oz.
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WF-7 + 175 yds #20,
Dia. 3.75" Wt. 4.5 oz.
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| Model |
Line |
Backing
（Dacron)） |
重量(g) |
本体価格
(税込み) |
スプール価格
（税込み） |
| No.3 |
#2〜4 |
110yd(20lb.) |
115 |
35.200 |
14.720 |
| No.3+ |
#3〜5 |
145yd(20lb.) |
115 |
36.480 |
15.360 |
| No.5 |
#4〜6 |
175yd(20lb.) |
121 |
37.760 |
16.000 |
| No.5+ |
#5〜7 |
175yd(20lb.) |
121 |
40.320 |
16.640 |
| No.7 |
#6〜8 |
175yd(20lb.) |
130 |
41.600 |
17.280 |
| No.7+ |
#6〜8 |
225yd(20lb) |
130 |
44.160 |
17.920 |
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Nautilus 12T, 12S
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| Model |
Line |
Backing
（Dacron)） |
重量(g) |
本体価格
(税込み) |
スプール価格
（税込み） |
| No.12T |
#11〜14 |
350yd(#12, 30lb.) |
352 |
71,800 |
24,570 |
| No.12S |
#12〜14 |
475yd(#12, 30lb.) |
383 |
75,600 |
27,405 |
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CCF 8,10,12
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| Model |
Line |
Backing
（Dacron)） |
重量(g) |
本体価格
(税込み) |
スプール価格
（税込み） |
| No.8 |
#7〜9 |
250yd(#8, 20lb.) |
247 |
51,030 |
17,955 |
| No.10 |
#8〜11 |
250yd(#10, 30lb.) |
261 |
57,645 |
20,790 |
| No.12 |
#10〜13 |
300yd(#12, 30lb.) |
272 |
69,260 |
22,680 |
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| WF-8 + 250 yds #20 |
WF-10 + 225 yds #30 |
WF-12 + 300 yds #30 |
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ノーティラスCCFディスク・ブレーキ・システムはフライマンに今まで未体験の滑らかさを提供します。
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